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トヨタ自動車株式会社、ブーズ・アンド・カンパニーなどを経て2013年にBCGに入社。BCG産業財・自動車グループのアジア・パシフィック地区リーダー、自動車部品サプライヤーグループ、およびオペレーショングループのコアメンバー。

産業財、自動車・自動車部品の製造業企業を中心に、企業変革・構造改革・PMI、グローバル事業戦略、生産戦略、デジタル新規事業、イノベーション戦略の策定などのプロジェクトを手掛けている。特に自動車業界、製造業のトランスフォーメーションの経験が豊富。

AREAS OF EXPERTISE

EDUCATION

  • マサチューセッツ工科大学経営学修士（MBA）
  • コーネル大学工学部修士
  • ペンシルバニア大学工学部卒業

Publications and Videos

As Automakers Transform, So Must Suppliers Hero Rectangle

As Automakers Transform, So Must Suppliers

As electric vehicles come to dominate the global car market, profitable growth for the industry’s suppliers will depend on refocusing their parts portfolios.

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BCGが読む経営の論点2023

不確実な時代だからこそ、世の中の変化と流れを読み解き、他社に先駆けて有効な手を打つことが競争優位性の構築につながります。本書では、序章で不確実性に対応するためのシナリオプランニングの手法を紹介し、第1章以降でBCGが重要と考える10の潮流について変化の本質と経営へのインパクトを考察し2023年にとるべきアクションを提示します。
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BCGが読む経営の論点2022

アフターコロナを見通し、経営をさらに進化させるために何をすべきか。進展する構造変化の本質と企業経営が目指す方向性について、業界を問わず必須のポイントを提示したうえで、9つの業界の論点をより具体的に示します。
Shifting Gears in Auto Manufacturing

電動化に伴う自動車生産のパラダイムシフト

ICEVからBEVへの転換は、自動車メーカーやサプライヤーの経営、そして自動車産業の雇用形態に影響を与えます。BCGは、特に労働力のシフトに焦点を当てながら、エレクトロモビリティが自動車生産にもたらす変化を考察しました。
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The Electric Car Tipping Point

Automobile powertrains are shifting toward electrification at an accelerating pace. What’s driving the trend, and what powertrains will be required by 2030 for owned and shared mobility?